Diego Allen-Perkins Avendaño, Carlos DIZ REBOREDO, Montserrat Cañedo Rodríguez
Abstract
La movilidad, entendida como un proceso central en las economías de plataforma, es un eje clave para comprender la entrega de comida a domicilio y su impacto en el trabajo de los repartidores. A diferencia de otros estudios que centran su atención en los algoritmos o las condiciones laborales, en esta investigación hemos seguido al objeto que mueve a los riders: la comida. Concretamente, hemos tomado como punto de partida la hamburguesa Big Mac, un alimento cuyo desplazamiento depende de una red compleja de interacciones que involucra a plataformas de reparto, infraestructuras urbanas, trabajadores y objetos digitales. Basándonos en un enfoque etnográfico y sociotécnico, mostramos cómo la comida, en su reparto por la ciudad, transforma y es transformada por las contingencias urbanas, las estrategias adaptativas de los riders y las limitaciones de las infraestructuras existentes. En este proceso, los riders median entre los algoritmos y las realidades urbanas, adaptando su acción para superar obstáculos, fallos e imprevistos, salvaguardando de este modo las propiedades de la Big Mac a pesar de las dificultades logísticas y las contingencias del entorno.
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AVENDAÑO, Diego Allen-Perkins; REBOREDO, Carlos DIZ; RODRÍGUEZ, Montserrat Cañedo. Objetos enredados y big mac’s: Movilidad y contingencia en el reparto de comida a domicilio. AIBR-Revista de Antropologia Iberoamericana, 2026, 21(02): 317–341.