Material Properties and Failure MechanismsStructural Integrity and Reliability AnalysisEngineering Diagnostics and Reliability

Андрей Валерьевич Валюшок, Николай Николаевич Глазов, Андрей Викторович Гончаров, А. Е. Макаренко

2026.3.5Science and Technologies: Oil and Oil Products Pipeline Transportation

DOI: 10.28999/2541-9595-2026-16-1-84-96

Abstract

Безопасность эксплуатации объектов магистральных трубопроводов (МТ) в большой степени связана с эффективностью противокоррозионной защиты, которая, в свою очередь, состоит из пассивной защиты изоляционными покрытиями и активной – с помощью системы электрохимической защиты. Повышенное внимание к контролю защищенности подземных сооружений средствами электрохимической защиты в последние годы привело к практически полному обеспечению нормативного уровня катодной поляризации защищаемых объектов. Однако качественного положительного изменения по статистике выявления внешних коррозионных дефектов не наблюдается, что может свидетельствовать о состоянии изоляционного покрытия как первичной причине образования коррозионных процессов. В статье рассмотрены основные методы оценки технического состояния изоляционного покрытия подземных металлических сооружений при проведении коррозионного обследования, а также взаимосвязь выявленных повреждений изоляции с коррозионным состоянием объектов МТ. Уделяется особое внимание причинам возникновения подпленочной коррозии, доля которой весьма значительна, а превентивное выявление при диагностировании электрометрическими методами проблематично. Приведены также подходы к формированию методики определения приоритетности выбора участков МТ, требующих первоочередного ремонта. Ремонт изоляционного покрытия является дорогостоящим мероприятием, а в процессе эксплуатации МТ невозможно сохранить первоначальное состояние изоляции и исключить возникновение повреждений. При формировании мероприятий необходимо ранжировать выявленные повреждения с учетом общего коррозионного состояния участков и прочих факторов, влияющих на вероятность возникновения и роста коррозии. The operation safety of main pipeline facilities is largely related to the efficiency of anti–corrosion protection, which in turn consists of passive protection with insulating coatings and active protection using an electrochemical protection system. Increased attention to underground structure protection monitoring using electrochemical protection means has led in recent years to almost complete provision of the regulatory cathodic polarization level of protected facilities. However, there is no qualitative positive change in terms of the statistics of external corrosion flaw detection, which may indicate that the insulation coating condition is the primary cause of corrosion processes. The paper discusses the main methods for assessing the technical condition of the insulation coating of underground metal structures during a corrosion survey, as well as the relationship between the identified insulation damage and the corrosion condition of main pipeline facilities. Special attention is paid to the causes of under-film corrosion, as its proportion is very significant, and preventive detection in diagnostics by electrometric methods is problematic. Approaches to the formation of a methodology for prioritizing the selection of main pipeline sections requiring priority repairs are also presented. Insulation coating repair is a costly measure, and during main pipeline operation it is impossible to maintain the original condition of insulation and eliminate the occurrence of damage. When developing measures, the identified damage should be ranked, taking into account the general corrosion condition of section and other factors affecting the likelihood of occurrence and growth of corrosion.

Citation format

ВАЛЮШОК, Андрей Валерьевич, et al. диагностирование и ремонт изоляционного покрытия как мероприятия по повышению надежности эксплуатации объектов магистральных трубопроводов. Science and Technologies: Oil and Oil Products Pipeline Transportation, 2026, 16(1): 84–96.