ПІДХОДИ ДО ПЛАНУВАННЯ МЕРЕЖІ ВОДНЕВИХ ЗАПРАВОК В УКРАЇНІ НА ОСНОВІ СЦЕНАРНОГО АНАЛІЗУ ТА GIS-МОДЕЛЮВАННЯ

Статтю присвячено розробленню науково обґрунтованого підходу до планування мережі водневих заправних станцій в Україні як складової розвитку водневої мобільності та реалізації цілей низьковуглецевого енергетичного переходу. Актуальність дослідження зумовлена необхідністю переходу від точкового розміщення окремих H₂-заправок до формування цілісної мережі, здатної забезпечити просторову зв’язність, поетапність розгортання інфраструктури та масштабування ринку транспорту на паливних елементах за умов обмежених інвестиційних ресурсів і підвищених ризиків. У роботі запропоновано сценарно-GIS-орієнтований підхід до планування мережі H₂-заправок, який поєднує прогнозування попиту на водень, багатофакторну оцінку придатності потенційних локацій та формалізований механізм формування мережі. Обґрунтовано використання ієрархічної структури мережі типу «ядро – коридори – периферія» як базового принципу просторового планування. Розглянуто три базові сценарії розгортання H₂-заправної інфраструктури в Україні до 2035 року та показано їх відображення у вигляді схематичних моделей ієрархічної структури та сценарної еволюції мережі. Запропоновано математичну модель, у межах якої розвиток мережі формалізовано через сценарно залежні параметри, що враховують транспортний попит, ефективну доступність відновлюваних джерел енергії для електролізу, інфраструктурну готовність та специфічні для України ризикові чинники. Показано, що модель придатна для реалізації в GIS-середовищі та може бути використана для формування інтерактивної карти мережі H₂-заправок з деталізацією до рівня територіальних громад, що істотно розширює просторову глибину аналізу порівняно з наявними підходами, обмеженими рівнем областей. Узагальнено, що запропонований сценарно-GIS-орієнтований підхід забезпечує науково обґрунтоване бачення формування мережі H₂-заправних станцій в Україні та може слугувати методичною основою для стратегічного, інвестиційного й просторового планування розвитку водневої мобільності.