Santiago Urrutia Reveco, Andrés Núñez González, Enrique Aliste Almuna

2022.7.12Historia 396

DOI: 10.4151/07197969-vol.12-iss.1-art.580

Abstract

El presente trabajo surge de dos premisas. La primera se refiere a la posibilidad de comprender al territorio (más precisamente a la historia territorial) desde un punto de vista dinámico y, de cier- to modo, inestable. Es decir, a partir de las distintas actividades y flujos (materiales y semióticos) que simultáneamente lo recorren, animan y transforman. La segunda dice relación con la relevancia de comprender la realidad social (territorial e histórica) desplazando el foco de atención desde abordajes esencialistas hacia los acoplamientos o ensamblajes en los que intervienen de formas imprevisibles tanto agentes humanos como no-humanos. Desde esta plataforma, el propósito central acá es estudiar el proceso de colonización de Aysén (Patagonia Occidental) en el marco de la dictadura cívico militar chilena (1973-1990) a partir de los distintos ritmos socioterritoriales, prestando particular atención a la participación que tiene en dicho proceso la Carretera Austral. De esta manera, a partir del análisis de fuentes oficiales, testimonios, publicaciones periódicas y bibliografía secundaria se propone que durante el período de estudio la Carretera Austral articulará una serie de procesos tendientes a afirmar una territorialidad continental, vertical y sedentaria que impactará no solo en la fisonomía del paisaje sino también en las trayectorias socioterritoriales locales.Palabras clave: Infraestructura, Ritmos, Dictadura, Patagonia-Aysén, Carretera Austral

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REVECO, Santiago Urrutia; GONZÁLEZ, Andrés Núñez; ALMUNA, Enrique Aliste. Materialidades, ritmos y nación. la carretera austral como máquina de sedentarización (patagonia aysén, 1976-1989). Historia 396, 2022.