Engineering Applied ResearchVehicle Noise and Vibration ControlRailway Engineering and Dynamics
DOI: 10.3795/ksme-a.2026.50.1.25

Abstract

조향계 시스템에 대한 고유진동 해석을 수행하고 그 결과를 토대로 조향계의 진동특성에 미치는 부재에 대한 다양한 설계 변경안에 대하여 해석을 통해 연구하였다. 1차 고유진동수 해석결과 조향계 구성 부품 중 진동특성에 가장 큰 영향을 미치는 부품은 floor tunnel로 나타났다. 그러므로 이 floor tunnel 부품에 대한 다양한 설계 변경안에 대하여 해석을 수행하였으며 조향계의 진동특성 향상을 위해서는 floor tunnel의 보강안이 필요하였다. Floor tunnel의 형상은 측면과 상단 부의 강성 향상을 위해 bead가 추가하는 것이 필요하였으며 또한 조향계의 여러 부품 중 tie bar의 두께변경은 조향계의 진동특성이 저하되므로 변경하는 것이 불가하다 판단된다.

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KIM, Kee-Joo; LEE, Jae-Woong. Study on improving vibration characteristics of steering system components for SUV vehicle through normal mode analysis. Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A, 2026, 50(1): 25–29.